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                                                                              <kbd id='533u5T0902'></kbd><address id='533u5T0902'><style id='533u5T0902'></style></address><button id='533u5T0902'></button>

                                                                                      <kbd id='533u5T0902'></kbd><address id='533u5T0902'><style id='533u5T0902'></style></address><button id='533u5T0902'></button>

                                                                                              <kbd id='533u5T0902'></kbd><address id='533u5T0902'><style id='533u5T0902'></style></address><button id='533u5T0902'></button>

                                                                                                      <kbd id='533u5T0902'></kbd><address id='533u5T0902'><style id='533u5T0902'></style></address><button id='533u5T0902'></button>

                                                                                                              <kbd id='533u5T0902'></kbd><address id='533u5T0902'><style id='533u5T0902'></style></address><button id='533u5T0902'></button>

                                                                                                                      <kbd id='533u5T0902'></kbd><address id='533u5T0902'><style id='533u5T0902'></style></address><button id='533u5T0902'></button>

                                                                                                                              <kbd id='533u5T0902'></kbd><address id='533u5T0902'><style id='533u5T0902'></style></address><button id='533u5T0902'></button>

                                                                                                                                      <kbd id='533u5T0902'></kbd><address id='533u5T0902'><style id='533u5T0902'></style></address><button id='533u5T0902'></button>

                                                                                                                                              <kbd id='533u5T0902'></kbd><address id='533u5T0902'><style id='533u5T0902'></style></address><button id='533u5T0902'></button>

                                                                                                                                                      <kbd id='533u5T0902'></kbd><address id='533u5T0902'><style id='533u5T0902'></style></address><button id='533u5T0902'></button>

                                                                                                                                                              <kbd id='533u5T0902'></kbd><address id='533u5T0902'><style id='533u5T0902'></style></address><button id='533u5T0902'></button>

                                                                                                                                                                      <kbd id='533u5T0902'></kbd><address id='533u5T0902'><style id='533u5T0902'></style></address><button id='533u5T0902'></button>

                                                                                                                                                                          优德现场游戏

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                                                                                                                                                                            人们的目光总会被声势浩大的阵势所吸引,特别是在国内厂商接连发布新品的时期。至于曾经因为一次众筹而惊讶圈内的互联网品牌大可乐,在半年多的时间里几乎没了声响,早已经被数十款其他品牌新机的声浪所淹没。而多数人是在看到其CEO离职的消息时才重新想起,圈儿里还有这么一个品牌。   (图片来自网络)

                                                                                                                                                                            互联网厂商活得怎么样

                                                                                                                                                                            关于大可乐手机破产的具体内容这里不再详述,不过需要注意的是,大可乐手机破产在一定程度上影射了目前国内中小手机厂商的艰难处境。虽然从今年来看,许许多多拥有互联网背景的企业加入到制造手机的行列,即使不具备硬件研发能力的厂商,同样能够在短时间内生产出一款配置还算可以的产品。

                                                                                                                                                                            但是手机制造门槛降低并不意味着新进者就有更多的机会,手机制造领域成本和利润空间相对透明,太多这样的产品进入市场,最终都难以获利,如果没有研发或渠道或供应链方面的优势,长期来看很难走下去。就像大可乐曾经提出的“一次众筹 终身免费换机”,在传出破产消息之后,这一口号反而与其现状形成了最鲜明的对比。

                                                                                                                                                                            当然大可乐并不能代表所有互联网厂商的现状,其破产很大程度上与品牌本身的定位、产品营销方式以及渠道短板都有关系。

                                                                                                                                                                            近期仍然有很多互联网品牌依旧活跃在国内手机市场,包括小米、锤子、一加、乐视、ZUK等等,甚至有些过不了多长时间又会将一款新产品推出来。我们不能说这些厂商在未来一定能活的很好,毕竟国内手机市场淘汰速度加快,很多事情难以预料,不过仅从现阶段来看,这几家互联网厂商具备在手机圈立足的优势。

                                                                                                                                                                            小米作为互联网手机厂商的“前辈”,其产品逻辑虽然从开始到现在有很多变化,但是最早杀入中低端手机市场占得先机,得以成功抢夺早先大批互联网用户。锤子+老罗本身就是一种特殊优势,而还算不错的坚果手机近期也打入了千元市场。一加拥有产品差异化和海外市场、乐视与ZUK背后资源强大。至于中兴、华为这些传统厂商,则已经脱离过度依赖运营商补贴的节奏,将重点放在自身品牌精简、进军高端市场上。

                                                                                                                                                                            从厂商到供应链

                                                                                                                                                                            到现在为止,很少有手机厂商是真正赚钱的。不久前一份来自英国《每日电讯报》的报告披露,在2015年第二季度,所有智能手机厂商都没有苹果赚得多,后者独占行业90%的利润,其余大部分被三星占据。国内手机厂商虽然一片欢腾,新品宣传非常卖力,但利润压力同样很大,甚至有些厂商为增加销量,很多产品的价格几乎已经压到没有底线。

                                                                                                                                                                            利润低,就更加依赖出货量。但是在这种情况下,产品品控就未必做得好了。根据供应链人士反映,现在真正在乎品控的厂商没几个,产品出货要在第一时间上架出售,许多手机并非像官方宣传的那么“靠谱”,这从用户入手之后发现的很多问题中就能够看出来,而这一现象的最大受害者同样是用户。

                                                                                                                                                                            利润空间缩减只是一个方面,随着国内市场竞争日趋激烈,手机厂商无论大小都已经有了危机感。从近期发布的几款新品来看,厂商不断追求更新的技术和功能,有些新功能甚至抢在苹果之前推出,比如最近十分流行的压力触控(苹果称之为3D Touch),希望能够利用新技术重新引爆市场。手机新品的迭代速度也更快,这直接给上游供应链造成压力。   华为Mate S压力触控

                                                                                                                                                                            从最初由山寨机生产迅速发展起来的多家手机零部件供应商,最近几个月接连面临倒闭风波。与手机厂商不同的是,上游供应商一方面资金链单一,严重依赖于厂商订单,一旦订单减少,企业很容易面临亏损甚至破产;另一方面技术转型和升级成本高且速度慢,跟不上手机厂商产品更新的节奏。近期关闭的诸如福昌电子等厂商便深受其害。很多业内人士称,手机厂商“倒逼”使得供应链出现危机,这不无道理。

                                                                                                                                                                            不过供应链目前的这种状况,同时反映了国内整个制造业正在经历一次快速淘汰与整合。与几年前相比,中国原材料与劳动力成本上升,以往依靠规模取胜的优势不再,很多曾经风光一时的制造商由于不能迅速转型,或者说不能对市场及时做出反映,已经沦为低端制造,最后只能惨遭淘汰。

                                                                                                                                                                            那么反过来,供应链的这种颓势是否会对手机厂商造成影响?答案是肯定的。这个10月,接连有多场新品发布会举行,诸多新品将正式亮相。在新品发布之后,产品上市阶段将是考验各个厂商供应链能力的关键时刻。在依旧追求高出货量的前提下,上游供应商面临的压力会只增不减。

                                                                                                                                                                            与此同时,严酷的市场竞争过程最终将促成手机厂商以及供应链领域的大洗牌,实现优胜劣汰。就像多位业内大佬曾经描述的,“国内手机市场最终仍然会是少数厂商占据绝大部分市场”。而最重要的或许是,谁会成为这“少数厂商”中的一个。

                                                                                                                                                                          舆调

                                                                                                                                                                            本周,一份报告引起舆论关注。10月13日,投行瑞信发表的最新全球财富报告显示,中国取代日本成为全球第二富裕国家,仅次于美国;以中产阶级人数计中国为全球之冠,达1.09亿名。

                                                                                                                                                                            近期,有网站就此展开网络调查。调查结果显示,超过九成的网友认为自己不是中产,四成网友认为中产应年收入10万-20万。

                                                                                                                                                                            这份刚刚出炉的全球财富报告指出,目前,全球最富裕的三个国家分别是美国、中国和日本。而且,中国的中产阶级虽然只占全国成年人口的11%,但按照绝对值计算却是全球最多,达1.09亿名,超过美国9200万名的中产阶级成年人。

                                                                                                                                                                            针对报告所提到的这项数据,日前,手机百度发起了一项问卷调查。截至18日下午5时,共有46万人参与此次调查。投票结果显示,在所有调查者中,93%的网友对“中产超1亿人,中国人富了”持否定态度,只有7%的网友赞同。有接受调查者表示,按家庭财富总值的指标来界定“富裕国家”过于武断,只看总额而不看人均数值不合理,从人均水平来看,收入水平仍然较低。

                                                                                                                                                                            事实上,网友关于“中产”标准的争论由来已久。早前,中国劳动学会副会长苏海南称,年收入6万-12万元可作为“中产”标准。按照上述标准,全国中等收入者约占25%左右。

                                                                                                                                                                            据此,央视发起一项网络调查结果显示,有92.98%的人认为自己不是中产,只有4.46%的人认为自己是中产。而网友关于中产标准的界定也颇有争议:有38.27%的人选择年收入10万-20万之间,可称为中产,也有37.14%的网友认为,中产年收入需在20万-50万之间。大多数网友认为,中产所应具备的条件,包括“收入较高”、“有专业技能”、“有房有车”等。

                                                                                                                                                                            南方日报记者 曹嫒嫒

                                                                                                                                                                            印度《印度报业托拉斯》10月8日发表题为《中国军队将招募更多文职人员》的文章称,中国人民解放军(全球最大的常规军)和中国人民武装警察部队将招募更多文职人员。

                                                                                                                                                                            文章称,军队烈士、因公牺牲军人的配偶子女及现役军人配偶被纳入军队文职人员定向招聘范围。

                                                                                                                                                                            其中的多数职位还是招聘有相关工作经验的人。

                                                                                                                                                                            官方媒体称,希望此举促进偏远地区的岗位和冷门岗位的招聘。

                                                                                                                                                                            最近中国政府宣布计划到2017年裁军30万人,让中国人民解放军的规模缩减到200万。

                                                                                                                                                                            招聘信息将于近日发布。

                                                                                                                                                                            应聘人员可登录军队人才网报名,招聘考试统一于2015年11月22日进行。

                                                                                                                                                                            文章称,中国人民解放军总政治部呼吁招考过程要透明。(编译/李伟杰)

                                                                                                                                                                            眼见足球市场行情暴涨,如果能继续留在中超,明年年底甚至有可能拿到六七千万的分红,正苦苦挣扎在保级区的几支球队当然更要全力以赴,拼死保级。在申鑫已经提前降级的情况下,尚有人和、泰达、辽足、绿城、富力仍未上岸。其中,形势最危急的当属人和、泰达,前者积分最少,后者则受困于军无斗志。

                                                                                                                                                                            最落后,人和积分垫底

                                                                                                                                                                            本轮联赛中,鲁能大打出手,在主场以5:2的大比分击败人和。这已经是人和在联赛中遭遇的第五场连败了,自8月16日主场战胜建业后,他们就再没赢过。不过,出现这一局面也与对阵形势有关,连败过程中,人和依次输给了绿城、申花、上港、恒大和鲁能。其中,除了绿城同为保级球队,其他队都具备很强的实力。

                                                                                                                                                                            但从另外一个角度看,连碰强敌之后,最后阶段人和的对手自然相对要弱一些。客战石家庄、主场迎战亚泰,应该都不是特别有难度的比赛。只是,目前人和只有25分在手,这是他们最不利的地方。

                                                                                                                                                                            最危险,泰达人心思动

                                                                                                                                                                            保级形势最糟的其实是领先人和2分的泰达。下一轮,他们要主场迎战国安,这无疑是决定泰达命运的最关键一战。一直以来,京津两队之间的比赛都很火爆,更不要说,国安还存在着争夺亚冠资格的强劲需求。相比之下,倒是最后一轮客战力帆容易得多。后者已经保级成功,不会有太强的战斗欲望。

                                                                                                                                                                            对于泰达来说,更大的麻烦在于自身。与权健不欢而散后,泰达队的日子过得愈发艰难。更有坊间传闻称,不少泰达队员都已心向权健。这样的队伍还能有多大竞争力,确实很让人怀疑。

                                                                                                                                                                            昨晚辽足战平绿城后,积分已超过泰达1分。虽然接下来还要对阵申花、上港,处境还是略好于泰达。至于富力、绿城,最后两轮分别要对阵力帆、建业和舜天、申鑫,保级不会有多大难度。形势一目了然,但在保级的关键时刻,总会有一些让人看不懂的事情发生。今年谁会陪申鑫一道降入中甲,还需拭目以待。

                                                                                                                                                                            半岛晨报、海力网记者隋海涛

                                                                                                                                                                            18日13时30分许,5名学生在哈市道里区新阳路家乐福对面烂尾楼内躲猫猫时,一名15岁的女孩不慎从10层的电梯井处坠落身亡。

                                                                                                                                                                            据其中一名学生介绍,坠楼的女孩名叫文文,今年15岁,以前经常来这里玩。今天中午,文文带着其他几名小伙伴来到这里躲猫猫。

                                                                                                                                                                            “当时我俩在10楼,她倚着一面墙,为了藏得隐蔽一些,她就沿着墙往后退,没想到后面是空的,她直接就掉下去了。”这名同学说,由于当时楼里没有手机信号,他们就立刻跑到楼下,向附近收废品的人员寻求帮助,并拨打了报警电话。

                                                                                                                                                                            附近参与救援的韩先生说:“当时我正在干活,几个孩子跑过来告诉我,说有人从楼上掉下来了。我赶紧往现场跑,找了两个单元,从1层一直搜到16层,都没找到女孩的身影。”随后,消防官兵赶到,经过一个多小时的搜救,最终在负一层停车场找到了女孩。经120急救人员确认,女孩已不幸身亡。

                                                                                                                                                                            目前,事件具体原因有待进一步调查。

                                                                                                                                                                            ■《19岁的浙大女学生状告“铁老大”维权》后续

                                                                                                                                                                            实名买的火车票丢失,上车后要补票合理吗?本报报道引发广泛关注——

                                                                                                                                                                            铁路部门昨回应:“丢票挂失补办”是为防恶意逃票

                                                                                                                                                                            超五成网友质疑:“丢票先补再退”站不住脚,买票记录足以作为乘车凭证

                                                                                                                                                                            □本报记者 吴佳妮

                                                                                                                                                                            今年暑假,在浙江大学上学的四川姑娘陈绘衣乘火车前往云南贫困地区支教,因在过了闸机进火车车厢途中丢了实名车票,在火车上被要求再买了一次火车票。

                                                                                                                                                                            回到杭州后,陈姑娘越想越觉得冤,于是她找到了浙大光华法学院的学长担任公民代理人,一纸诉状将昆明铁路局告到了杭州铁路运输法院,并引发社会广泛关注(详见本报10月16日A04版《19岁的浙大女学生状告“铁老大”维权》一文)。

                                                                                                                                                                            对于此事,铁路相关部门昨天作出回应:丢失火车票后可办理挂失补办,这样既能解决旅客丢失车票后的进站乘车问题,也可以有效防范恶意逃票行为。

                                                                                                                                                                            推出丢失车票挂失补办措施 是为了有效防范恶意逃票

                                                                                                                                                                            据中国之声报道,昆明铁路客票所主任张平在接受采访时介绍,在日常工作中,铁路部门会遇到两个人共用一张火车票乘车的情况。

                                                                                                                                                                            “甲购买了车票,乙没有购买车票,甲把自己的车票交给乙,乙凭甲的车票进站乘车,而甲用自己的购票记录进站乘车。”张平说,“由于铁路每天客车开行密集,客流量巨大,线长点多,旅客上下车频繁,要做到在旅行全过程中逐一核验旅客身份信息,工作量会非常大,也很困难,而且会给旅客出行带来不便。”

                                                                                                                                                                            张平说,正是在这样一种情况下,铁路部门推出了挂失补办措施,这样既能解决旅客丢失车票后的进站乘车问题,也可以有效防范恶意逃票行为。

                                                                                                                                                                            “在实行火车票实名制之前,旅客丢失车票需要重新购票才能乘车,丢失车票的经济损失由旅客自己承担。”张平说,“但实行火车票实名制后,铁路部门推出了丢失车票挂失补办措施,即旅客先办理补票,补票是按照原票价补票,再进站乘车,经核实丢失车票使用情况后,到站再退回补票款。”

                                                                                                                                                                            “挂失补办手续重新按照原来的席位,在车站查到之后,按照原来席位票价补办以后即可进站乘车。这一措施从根本上讲,有利于维护广大旅客的切身利益。”张平说。

                                                                                                                                                                            上车丢票不在挂失补办范围内 因为恶意逃票较难查证

                                                                                                                                                                            对于张平的解释,有媒体解读为:上了火车后丢了火车票,也能够办理挂失补办手续,经铁路部门核实后到站退票。但昨天记者多方咨询,发现这是一种误读。

                                                                                                                                                                            记者了解到,丢失火车票后,需在不晚于票面发站停止检票时间前20分钟,才能在车站售票窗口办理挂失补办。乘车人需要提供购票时所使用的有效身份证件原件、原车票乘车日期和购票地车站名称等,经车站确认无误后,须按原车票车次、席位、票价重新购买一张新车票(新票有“挂失补”字样)。

                                                                                                                                                                            同时,必须在持新车票乘车时,向(列车办公席)列车工作人员声明,到站前经列车长确认该席位使用正常的,并拿到已签名的客运记录,才能到站退票。

                                                                                                                                                                            昨天,铁路12306工作人员明确告诉记者,如果上了火车后火车票丢失,那么补票的费用是不退的。原因与张平所说的例子一样,是为了防止有乘客恶意逃票。尽管现在都是票证人统一才能进站,但工作人员说:“现在逃票的手段五花八门,很难一一查出。”

                                                                                                                                                                            也有业内人士举了一个设计更精巧的逃票例子:甲乙两个人都要从杭州去西安,甲买了杭州到西安的票,乙买了同一趟车火车票,但只买了到嘉兴站的,两个人都可以按照规矩过安检,过验票闸机,如果列车上的列车员检票早一些,还能顺利过车上检票这一关。如果仅凭购票短信就能作为坐车凭证,那么出站时一人凭车票出站,另一人凭购票短信出站,就几乎可以花一张车票的钱,两个人乘车,这就很容易造成恶意逃票,并且很难查证。

                                                                                                                                                                            浙大学生不认同铁路部门给出的理由 不能抱着“不错放一个而杀一千”的思维

                                                                                                                                                                            对于铁路方面这样的解释,浙江大学光华法学院的大三学生,同时也是陈绘衣的公民代理人秦晓砺并不认同。

                                                                                                                                                                            “按照现有的规定,丢失火车票后有两种方式挽回损失。”秦晓砺说,“一种不晚于票面发站停止检票时间前20分钟补票;另一种是在火车上找到了原票。也就是说陈绘衣的这种情况,并不在可以挂失补办、到站退票的范围之内。”