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                                                                      <kbd id='U0Q4g14lnl'></kbd><address id='U0Q4g14lnl'><style id='U0Q4g14lnl'></style></address><button id='U0Q4g14lnl'></button>

                                                                              <kbd id='U0Q4g14lnl'></kbd><address id='U0Q4g14lnl'><style id='U0Q4g14lnl'></style></address><button id='U0Q4g14lnl'></button>

                                                                                      <kbd id='U0Q4g14lnl'></kbd><address id='U0Q4g14lnl'><style id='U0Q4g14lnl'></style></address><button id='U0Q4g14lnl'></button>

                                                                                              <kbd id='U0Q4g14lnl'></kbd><address id='U0Q4g14lnl'><style id='U0Q4g14lnl'></style></address><button id='U0Q4g14lnl'></button>

                                                                                                      <kbd id='U0Q4g14lnl'></kbd><address id='U0Q4g14lnl'><style id='U0Q4g14lnl'></style></address><button id='U0Q4g14lnl'></button>

                                                                                                              <kbd id='U0Q4g14lnl'></kbd><address id='U0Q4g14lnl'><style id='U0Q4g14lnl'></style></address><button id='U0Q4g14lnl'></button>

                                                                                                                      <kbd id='U0Q4g14lnl'></kbd><address id='U0Q4g14lnl'><style id='U0Q4g14lnl'></style></address><button id='U0Q4g14lnl'></button>

                                                                                                                              <kbd id='U0Q4g14lnl'></kbd><address id='U0Q4g14lnl'><style id='U0Q4g14lnl'></style></address><button id='U0Q4g14lnl'></button>

                                                                                                                                      <kbd id='U0Q4g14lnl'></kbd><address id='U0Q4g14lnl'><style id='U0Q4g14lnl'></style></address><button id='U0Q4g14lnl'></button>

                                                                                                                                              <kbd id='U0Q4g14lnl'></kbd><address id='U0Q4g14lnl'><style id='U0Q4g14lnl'></style></address><button id='U0Q4g14lnl'></button>

                                                                                                                                                      <kbd id='U0Q4g14lnl'></kbd><address id='U0Q4g14lnl'><style id='U0Q4g14lnl'></style></address><button id='U0Q4g14lnl'></button>

                                                                                                                                                              <kbd id='U0Q4g14lnl'></kbd><address id='U0Q4g14lnl'><style id='U0Q4g14lnl'></style></address><button id='U0Q4g14lnl'></button>

                                                                                                                                                                      <kbd id='U0Q4g14lnl'></kbd><address id='U0Q4g14lnl'><style id='U0Q4g14lnl'></style></address><button id='U0Q4g14lnl'></button>

                                                                                                                                                                          新葡京娱乐网址

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                                                                                                                                                                            易先生:我要出2900,我有什么办法呢?我也没有时间,我也找不到他们公司任何人。

                                                                                                                                                                            易先生说,当初他和代驾司机看到,滴滴代驾公司的安全员和保险公司的人员都是按照程序在办理相关事宜。按理说,保险公司肯定是可以赔付的,可没想到却是这样的结果。尽管滴滴代驾在官网上曾经承诺,遇到安全问题,将会提供最高额度达到300万的高额赔付,可如今易先生4900块钱的修车费都没有着落。易先生告诉记者,在汽车定损现场,原本是需要滴滴代驾公司先来支付修车费用,然后保险公司再向滴滴代驾公司进行赔付的。可事实是,滴滴代驾公司根本没有来处理这个事情。

                                                                                                                                                                            记者:当时那个司机怎么说?

                                                                                                                                                                            易先生:当时司机说我的车子被擦了,后来我就跟他约好,第二天1点钟到2点钟给我打电话,我们一起去4S店定审,结果他没给我打电话。当时天也比较冷,我就自己把车开去了,后来发现要更换零件,当时司机就说他以为保险公司能赔。

                                                                                                                                                                            记者:那当时你们叫保险公司过来的时候,平安保险说可以赔吗?

                                                                                                                                                                            易先生:当时可以赔,他也认为可以赔,我也认为保险公司既然来了肯定可以赔,没有人交款,只有我自己交款了,这个保险公司它会赔给滴滴公司,他不会赔给我本人。

                                                                                                                                                                            记者:保险公司会给滴滴代驾去赔这笔钱,但是前提是滴滴代驾应该先把这笔钱交了。是这意思吗?

                                                                                                                                                                            易先生:对对对。

                                                                                                                                                                            记者:但是滴滴代驾没有人来主动说支付这笔钱,还必须要求您主动给他们打电话。

                                                                                                                                                                            易先生:对。

                                                                                                                                                                            由于时间有限,易先生无奈决定接受私了的解决方案,但是他仍然对滴滴代驾公司的这种处理方式表示不满。此外,滴滴代驾公司给出的不予赔付的理由是根本站不住脚的,无论代驾司机是否按照滴滴代驾软件的要求进行操作,都不能损害乘客的利益,这很不公平。

                                                                                                                                                                            易先生:我不是私人请的滴滴代驾,我是在你公司平台上定的,就好像我去医院,我找的医生没经过程序,你说医院不承担责任吗?你不能说这是我跟司机之间的行为,你公司要承担责任,至于说你司机没点那个服务器,那是你的司机没按照规范来操作,跟我车主有什么关系呢?

                                                                                                                                                                            记者随后联系滴滴代驾的客服,客服表示,滴滴代驾所谓的赔付标准,是要在代驾司机按下软件的服务按钮之后开始计算,而如果代驾司机没有按照要求操作,就不能给予赔付。

                                                                                                                                                                            滴滴代驾客服:你稍等一下女士,当时我们看了一下,我们跟客人协商的是赔付2000块钱,您当时那个朋友可能认可,然后这个问题还在进一步的更新处理当中。

                                                                                                                                                                            记者:我想问一下,因为他当时跟我说,您这边给的理由是司机当时没有按你们APP上的一个按钮是吗?这是什么情况?他得按一下这个按纽才能说明这个司机开始进行代驾服务了是吗?

                                                                                                                                                                            滴滴代驾客服:对的,因为当时后台显示的是已经取消了,然后这边没有其他的业务,不在我们的保险范围之内,可能具体的问题我不太了解,但是我们这边最终的协商结果是赔付其2000块钱,然后客人认可了,这个问题还在进一步的跟进当中。

                                                                                                                                                                            记者:你是说还没开始代驾,可能他一开始上车就出现问题了?

                                                                                                                                                                            滴滴代驾客服:司机未点击开始行驶就出现了事故,公司是无法理赔的,但是我们后来表示可以私了这个问题,我们这边已经在加紧处理这个问题了。最终我们在3月21号11点时已经跟客人协商赔付其2000块钱,然后客人当时同意了,但是这个问题还在进一步的跟进当中。

                                                                                                                                                                            记者:我想问一下,它没按那个开始键,为什么没法理赔?

                                                                                                                                                                            滴滴代驾客服:因为我们这边理赔有一个开始的时间,就是司机点击开始就位,在司机结束代驾之后的一个小时之内,这边都是在赔付的时间之内,但是司机没有点击开始行驶,就已经出现了这个事故,这的确不在赔付范围之内。

                                                                                                                                                                            现在很多人都在使用滴滴打车软件,而滴滴代驾作为滴滴打车旗下的一款代驾工具,使用者众多。但是看到像易先生这样的遭遇,不免让人对这款软件心存疑虑。无论是网络打车软件,还是代驾软件,在使用过程中的安全问题究竟如何保证,法律上对此是否有规定?消费者的权益应该如何保护?

                                                                                                                                                                            关于这一话题,经济之声特约评论员芦云和北京市同诺律师事务所律师胡晓进行了分析与解读。

                                                                                                                                                                            经济之声:这一案例里面的易先生可以说很冤枉,代驾司机在驾驶过程中出现事故,滴滴代驾不予赔付。原因是司机没有按照程序操作。你们认为这样的说法站得住脚吗?

                                                                                                                                                                            胡晓:这个我认为是站不住脚的,因为司机通过司机端接到这样一个订单,但是我们需要考察乘客在这件事上是否有过错,或者是否有重大的过失。但是乘车人使用你的软件,你派过来司机,你对我所做的一切承诺,包括你合同上约定的义务都已经生效了,在这个情况下,你们两个实际上是一体的,我认为平台也要对此承担一个连带责任。

                                                                                                                                                                            经济之声:按照保险公司定损的结果,易先生总共需要支付4900块钱的修车费用,但是滴滴代驾说需要易先生和司机之间私了。给出这样的解决方案,作为滴滴这样一家公司来说,是不是显得有些草率和不负责任?

                                                                                                                                                                            芦云:首先这个说法肯定是站不住脚的。因为目前侵权责任法和道路交通法都没有专门对代驾进行规定,但是无论在法律界还是在司法实践界,一旦消费者选择滴滴代驾,就相当于消费者和代驾公司之间已经形成了一种服务合同关系。这个司机实际上是受平台、受代驾公司的指派,所以按照法律的规定,代驾公司应当承担全部的赔偿责任。当然这还有一个交通事故责任认定的前提。另外,代驾公司除了应该按照法律规定承担责任,另外它自己也承诺,要对代驾行为发生过程中所造成的损失承担赔偿责任,所以它应该义无反顾的去承担这个责任,与他是否按下按纽无关。

                                                                                                                                                                            胡晓:商家自己在官网上发出承诺就相当于扩大了自己的义务范围,这样的一个单方承诺是生效的。这样一个服务合同关系一旦建立起来,消费者要求你履行你的承诺,这实际上是隐含在合同之中的。第二,保险公司和滴滴代驾公司不去现场,消极处理,这是比较讽刺的,一方面你在自己的官网上打出标语来吸引消费者,但是在真正遇到问题的时候,又不积极出面解决,给我们消费者造成很多困扰,甚至可能让我们的消费者自行垫付一些费用,将来再追责,这也在无意中增加了消费者的诉讼成本,所以这个公司的态度是不负责任的。

                                                                                                                                                                            经济之声:代驾司机在行驶过程中出现交通事故,责任到底应该怎么来划分?

                                                                                                                                                                            芦云:目前这种代驾服务其实有两类,一部分是有偿的服务,也就是它通过代驾公司或者酒店来提供一种有偿的代驾;另外一种是无偿的代驾,这两种不同性质的代驾服务的法律关系是不同的。有偿代驾就是一种服务合同关系,虽然我们现在在实践中对于这种服务合同关系还无法定性,但是无论如何,合同的双方当事人一方是消费者,另一方是代驾公司,如果出了问题,公司应当首先要承担起责任。如果责任属于司机,他再去向司机追偿是没有问题的。

                                                                                                                                                                            如果这个车主本身有过错,它也应当承担相应的责任或者相应的减轻代驾公司的责任。第二,无偿的代驾服务在实践中也有很多,我们把它认定为一种办公的行为。在这种情况下,如果发生了交通事故或者财产、人身损害,原则上也是应当由车主本人去承担责任,所以这两种法律后果是不同的,当然签订代驾合同是最为重要的。

                                                                                                                                                                            经济之声:消费者易先生因为平时特别忙,所以他根本没有时间和经历去维权,而滴滴代驾对于这件事的解决又是比较消极,那么易先生除了接受私了这种方式,他还应该用什么样的方法去维权?

                                                                                                                                                                            胡晓:维权可以从两个方面来进行,一个是行政方面的,一个是民事方面的。易先生可以考虑通过行政方式来进行维权,如果结果没有让自己特别满意,他可能会提起民事诉讼。易先生现在的顾虑可能是金额不是特别多,如果提起诉讼,诉讼成本可能较高。所以我们希望立法能够在这一方面进行更加明确的规范。

                                                                                                                                                                            经济之声:对于现在的一些网络APP,特别是打车软件这一类的,消费者在使用的时候应该注意什么样的问题?应该如何注意防范有可能出现的风险?

                                                                                                                                                                            芦云:在这个行为里,代驾公司或平台应当承担起首要的责任,因为市场是开阔了,如果现在消费者都觉得这种方式导致原来的便利、便捷都不复存在了,消费者就都不愿意再去选择它了,从而对经营者将来的业务和发展都会产生不利的影响。无论是从法律还是承诺的角度上来说,经营者都应当承担赔付的责任,因此它应当首先本着对消费者负责的态度,去积极妥善的处理这件事情,这样才能赢得消费者的信任。第二,从消费者的角度来讲,其实在任何一个事物刚刚出现时,都会有一个最初的探寻的过程,消费者在适应的过程中,首先要有一个意识。我们当然可以尝试新兴事物,但是尝试的同时也要把控好风险。第三,我们可能要再次强调,一些国家的主管部门或者些行业协会应当积极的对于目前所产生的这些新问题、新情况做一个归纳和汇总,并及时反馈到上级,再以政策、法规或者是立法的形式予以固定。这样可以更好的保护各方当事人的利益,同时也有利于整个行业的发展。

                                                                                                                                                                            中新社台北3月24日电 (记者 郑巧 张一凡)“中华民族在过去一两百年间经历了很多波折,希望现在的年轻人有更多民族责任感,站在中华民族角度,树立自己的目标,对世界发挥更多作用”,北京大学校长林建华24日在台北对两岸学子表达期许。

                                                                                                                                                                            当天,“北京大学日”活动在台湾大学举行,这是时隔五年两校重启的第二轮大学日活动。率团到访的林建华发表主题演讲,并与台大校长杨泮池一道与在场的两岸师生交流。

                                                                                                                                                                            一开场,林建华先回顾了两校的“缘分”。他提及,除先任北大代理校长、后到台大任校长的傅斯年先生外,还有曾在北大任教的钱思亮、庄长恭也做过台大校长,“我的老师苏勉曾先生曾担任钱思亮先生的助教,他像钱老一样低调、谦恭,学风就是这么一代代传承下来的”。

                                                                                                                                                                            林建华还介绍了北大师资、学生、科研经费等方面的概况,以及对“思想自由,兼容并包”精神的坚持。

                                                                                                                                                                            杨泮池介绍了台大的概况,并指出,两校在人员延续和精神传承方面,都有深厚渊源,希望未来能有更多合作。

                                                                                                                                                                            作为“北京大学日”系列活动之一,北大城市与环境学院与台大地理环境资源学系共同举办了“大气环境(PM2.5)与水污染”论坛,与会师生就环境保护和绿色校园建设等问题进行了深入讨论。来自北大多个院系的学者代表与台大对口院系老师也分别进行了交流。

                                                                                                                                                                            据悉,除参加“北京大学日”相关活动,21日抵台的林建华还率师生代表团前往台湾政治大学、“中研院”、“十大杰出青年基金会”等机构进行交流,并看望了在台校友。(完)

                                                                                                                                                                            奇葩男子攀爬18层楼顶窗台 多次偷窥他人隐私遭行拘

                                                                                                                                                                            【摘要】 张某交代,他先是攀爬至该小区18层楼楼顶,然后跳到了住户窗台顶上遮雨用的水泥预制板上,将头往下进行偷窥,正好可以看到受害人的卧室。

                                                                                                                                                                            华龙网3月24日13时20分讯(见习记者 周鑫)提到“偷窥“,如果你还仅仅认为这只是一种不道德行为,那你就错了,偷窥他人隐私更有可能触犯法律。前(22)日晚,沙坪坝区联芳派出所接到群众报警,称有男子扒窗偷窥,民警立刻赶往现场,将偷窥男子抓获。

                                                                                                                                                                            据民警介绍,偷窥男子姓张,今年18岁,重庆潼南人,半年前来到重庆平顶山某酒店学做厨师。去年12月的一个晚上,张某从网吧上网出来之后,经过一老式小区楼房,张某心血来潮竟然打起了偷窥的主意。张某交代,他先是攀爬至该小区18层楼楼顶,然后跳到了住户窗台顶上遮雨用的水泥预制板上,将头往下进行偷窥,正好可以看到受害人的卧室。

                                                                                                                                                                            张某还交代,从去年12月至今年3月22日被抓,张某先后共8次攀爬至该住户窗台顶上进行偷窥。最后一次偷窥时,不料被住户发现,立刻报警将张某抓获。当被问到偷窥原因时,张某称自己一直单身,是为了寻找性刺激,一时冲动所致。办案民警随即对张某进行了批评教育,张某也对自己的违法行为进行了深刻检讨。

                                                                                                                                                                            据悉,张某的行为已构成侵犯他人隐私行为,根据《中国人民共和国治安管理处罚法》第四十二条第六项规定,警方对张某作出行政拘留10日的处罚。

                                                                                                                                                                            中新网广州3月24日电 (程景伟 蔡君君)广州市公安局24日与阿里巴巴集团在广州签署协议,双方将在打击网络违法犯罪、“黑灰”产业治理等方面深化合作。

                                                                                                                                                                            黑客攻击、盗取账号、钓鱼网站……近年来,伴随着互联网新业态诞生的一些“黑灰产业”,在中国逐渐蔓延开来,造成了极大危害。

                                                                                                                                                                            广州警方称,将借助阿里巴巴大数据技术,针对网络“黑灰”产业链开展治理,维护用户和企业合法权益。

                                                                                                                                                                            除了打击互联网违法犯罪行为,此次广州警方将依托阿里巴巴云计算平台及网络服务产品平台等优势,推动广州“智慧交通”大数据平台建设,建立覆盖公安交通管理、车辆管理、出入境管理和户政等多警种业务的便民服务。

                                                                                                                                                                            近年来,广州警方通过加强与知名互联网企业合作,将民众常用的互联网应用工具和移动新媒体引入警务工作,目前已实现在“支付宝”缴纳交通违法罚款等多项业务的办理。

                                                                                                                                                                            广州也与腾讯公司合作打击处置网络谣言信息、加强手机病毒监测防范、开展人流密集场所监测分析,打击防范电信诈骗、涉毒、涉黄犯罪等。(完)

                                                                                                                                                                            中新社福州3月24日电 (王彦 许琳晶)一批总重量5226.8公斤、数量为319袋的邮件总包,23日22时从福州马尾港起航,预计24日19时运抵台湾高雄,再从高雄机场转运至美、俄、法、意等国家。

                                                                                                                                                                            自此,福州至台湾海运直航邮路在中国(福建)自由贸易试验区福州片区正式开通,成为大陆第二条对台海运直航邮路。据透露,福州至台湾海运直航邮路将以每周两班的频率运行。

                                                                                                                                                                            “马尾港对台邮件总包业务的开通,使得途经台湾中转的国际邮件水路转运业务有了更大的发展空间。”福州开发区管委会相关负责人告诉中新社记者,马尾港有着得天独厚的优势,港口为集装箱港,承载能力大,班次频繁,航线稳定,邮件通过马尾港运往台湾,比起空运到香港、澳门转机,时间大大节省,价格也更便宜。

                                                                                                                                                                            此前,大陆发往台湾的邮件总包水运线路先抵达平潭后通过“海峡号”客滚轮转运至台湾。但作为客滚轮的“海峡号”,经常因天气因素及风力条件影响停航,货物承载能力亦有限;福州市区至平潭有2个小时车程,也使陆运成本居高不下。

                                                                                                                                                                            有鉴于此,为推动福建对台通邮邮路的发展,福州至台湾海运直航邮路的筹备今年初启动。在福州海关、福州检验检疫局以及福建自贸试验区福州片区管委会的支持下,承运方福建福盛物流有限公司在马尾港建设海关监管仓库,设立“邮包专用出入通道”及“邮包专用监管区”,并实现与海关监控中心的对接。

                                                                                                                                                                            福建福盛物流有限公司总经理施华明认为,福州至台湾海运直航邮路对于正在崛起的跨境电商产业来说是一大福音,利用台湾发达的航运通道,福州可开拓更为广阔的市场;与此同时,台湾产品亦可借由这条邮路以更低的成本进入大陆。(完)

                                                                                                                                                                            中新网3月24日电 据英国媒体报道,近日英国的两项民调显示,支持英国留在欧盟的比率正在下降,暗示执政的保守党内部分歧,可能打击了首相卡梅伦争取英国续留欧盟的努力。

                                                                                                                                                                            报道称,距离英国就是否留在欧盟举行公投还有三个月,博彩公司赌盘调高了英国公投退欧的机率。英镑下跌,而对冲英镑剧烈波动的成本也大幅上升。

                                                                                                                                                                            ICM网上民调显示,“退欧”阵营领先两个百分点,退欧支持率升至2015年5月以来最高。此前一周,ICM民调显示留在欧盟的支持率领先两个百分点。ComRes电话民调显示,“留欧”的领先幅度缩减至七个百分点,为5月进行相关民调以来最低的领先幅度。

                                                                                                                                                                            当地时间23日公布的这两项民调都是在3月18至20日进行,也就是布鲁塞尔遭恐怖袭击之前。

                                                                                                                                                                            报道指出,在欧洲问题上的分歧已经令保守党内部的此类争论加重放大。英国两位前首相撒切尔和梅杰的任期就是在这个议题上栽了跟头。

                                                                                                                                                                            “托利党(保守派)的分歧已经是摆上了台面,这种内斗可从来不会好看。”ICM主管马丁说道。“有可能是党内分歧和预算案在间接造成民众对欧盟的不满,但也同样有可能是公众本身就在向支持英国脱欧的立场转变,或者仅仅是常规的调查取样误差造成的变化。只有时间能说明一切。”

                                                                                                                                                                            当地时间22日布鲁塞尔爆炸事件发生后,英镑承受压力,因人们担忧这类袭击会促使英国选民投票离开欧盟。英国是在1973年加入的欧盟,1975年进行的公投显示支持留在欧盟的选民比例为67%,要求退出的为33%。

                                                                                                                                                                            英镑贸易加权指数已经跌至逾两年低点,与此同时,三个月英镑/美元隐含波动率劲升到14.5%,为2010年中以来最高。

                                                                                                                                                                            ICM等调查反映出,略低于五分之一的选民尚未做出最后决定,但押注情况显示出英国脱欧的机率在近期上升,达到36至38%。