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                                                                                                                      <kbd id='4d3r8e0f21'></kbd><address id='4d3r8e0f21'><style id='4d3r8e0f21'></style></address><button id='4d3r8e0f21'></button>

                                                                                                                              <kbd id='4d3r8e0f21'></kbd><address id='4d3r8e0f21'><style id='4d3r8e0f21'></style></address><button id='4d3r8e0f21'></button>

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                                                                                                                                              <kbd id='4d3r8e0f21'></kbd><address id='4d3r8e0f21'><style id='4d3r8e0f21'></style></address><button id='4d3r8e0f21'></button>

                                                                                                                                                      <kbd id='4d3r8e0f21'></kbd><address id='4d3r8e0f21'><style id='4d3r8e0f21'></style></address><button id='4d3r8e0f21'></button>

                                                                                                                                                              <kbd id='4d3r8e0f21'></kbd><address id='4d3r8e0f21'><style id='4d3r8e0f21'></style></address><button id='4d3r8e0f21'></button>

                                                                                                                                                                      <kbd id='4d3r8e0f21'></kbd><address id='4d3r8e0f21'><style id='4d3r8e0f21'></style></address><button id='4d3r8e0f21'></button>

                                                                                                                                                                          博狗网上赌场

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                                                                                                                                                                            华联股份在公告中说,公司在本次收购的公司所在的区域,没有历史数据对比。这样的表述也存在一定疑问。

                                                                                                                                                                            新京报记者发现,华联股份在安徽合肥和内蒙古已经有经营购物中心的经验。

                                                                                                                                                                            2014年,华联股份子公司合肥海融净利润亏损662万元,合肥瑞城净利润为234万元,合肥瑞安净利润为701万元。

                                                                                                                                                                            2014年10月前后,华联先后公告,计划卖掉6家位于中西部的子公司,回笼资金25亿元。卖掉的商业中心分别位于成都、内江、合肥、青海、大连。

                                                                                                                                                                            这次出手地产,华联股份董秘办工作人员表示,这是公司转型的一次尝试,出售部分成熟商业物业的所有权,增加公司现金流。

                                                                                                                                                                            在上述交易还未完全完成时,华联股份又杀回来,又继续在中西部扩张。

                                                                                                                                                                            此次收购物业公司,是否与公司此前所称的“尝试净资产运营”不相符?华联股份董秘办工作人员解释称,公司转型并不表示不再购买资产,而是在售成熟物业的同时,开发新的项目。

                                                                                                                                                                            严跃进则认为,目前商业地产的风险虽然不至于爆发,但是开发新的项目,开发商需要承受资金回笼速度慢的风险。

                                                                                                                                                                            □新京报记者 朱星 北京报道

                                                                                                                                                                            当我国汽车市场微增长已成“新常态”,新车利润渐趋微薄,众多汽车经销商以新车销售为重心的传统经营模式已难以为继。

                                                                                                                                                                            于是,面对日益艰难的生存困境,越来越多的经销商开始从新车驱动向创新服务转型,在完善二手车的汽车后市场业务的同时,积极开拓汽车租赁、平行进口车等利润渠道,并主动拥抱互联网,借助新的服务模式探索未来的发展方向。

                                                                                                                                                                            Cyber Layer

                                                                                                                                                                            新车售后积极触网

                                                                                                                                                                            面对汽车后市场多股资本力量,传统经销商并未坐以待毙

                                                                                                                                                                            组团O2O

                                                                                                                                                                            面对来势汹汹的“互联网+”浪潮,以及多股资本力量对汽车后市场的争夺,传统经销商也未坐以待毙。今年以来,不少经销商纷纷上马O2O项目。

                                                                                                                                                                            不久前,全国近40家汽车经销商签署了以“汽车街”平台为基础搭建的汽车经销商电商平台战略合作协议。据了解,未来“汽车街”电商品牌将由参与的经销商以股东形式或战略合作伙伴关系组建,并交由熟悉汽车销售各环节组成的O2O团队,依托现有的经销商线下渠道与线上相结合运营,将线上客户引流至线下门店。参加签约的企业包括国机汽车、广汇汽车、庞大汽车、利星行汽车、宝信汽车、润东汽车、祥龙瑞博、沈阳大众等,几乎涉及中国过半数经销商集团,规模可覆盖全国成千上万家汽车4S店及上亿汽车用户。

                                                                                                                                                                            自己造

                                                                                                                                                                            此外,其中一些有实力的经销商集团,还选择亲手打造O2O项目。不久前,申华控股即联手惠普中国等公司签署三方战略合作框架协议,将通过整合产业链资源,共同打造融合互联网、云计算、大数据及汽车服务为一体的汽车云服务平台。亚夏汽车则计划募资10亿元搭建O2O云平台,建设120家云服务体验店。庞大集团也计划未来3年通过多项业务提高竞争力,其中就包括以实体经销店为依托的汽车电子商城业务,以及前期市场竞争还不是很充分的新能源汽车销售和服务业务等。和谐汽车则牵手腾讯产业基金、富士康布局“云联网+智能电动汽车”。永达汽车与阿里巴巴合作进行二手车、新车销售、汽车金融等O2O服务。

                                                                                                                                                                            业内人士认为,O2O模式对于4S店来说,能够打破地域局限,扩大潜客来源;还可以打破时间局限,顺应用户习惯。一位汽车营销分析师表示,O2O从本质来说是做消费者数据的采集、分类和应用,通过将消费者聚集到一起,进行交互服务,提升消费者体验感,可以提高消费者品牌忠诚度,为企业增加盈利。

                                                                                                                                                                            Renting Area

                                                                                                                                                                            加码汽车租赁业务

                                                                                                                                                                            预计2018年中国租车市场的规模将增至650亿元

                                                                                                                                                                            大客户为主

                                                                                                                                                                            近年来,车市整体降温,租车市场却日趋火爆。罗兰贝格战略管理咨询公司的数据显示,目前中国租车市场年复合增长率已达29%,市场规模由2008年的90亿元增长到了2014年的380亿元左右,预计2018年这一规模将增至650亿元。

                                                                                                                                                                            过去一两年,在专业汽车租赁公司大举扩张的同时,以整车销售为主的汽车经销商集团也开始分食汽车租赁蛋糕。相对于专业租赁公司的车源和网点优势,汽车经销商更侧重差异化服务,如以大客户为主,提供代步车服务以及高端车融资性租赁等。不过,不论是经营性租赁还是融资性租赁,大客户依然是主要对象,私人租赁所占比重还很小。

                                                                                                                                                                            成立于2010年的百得利汽车租赁公司涉足融资性租赁,并把高端车作为重点,与更多厂家合作,通过厂家贴息来实现融资性租赁的低首付和低利率。此外,庞大集团也涉足了融资性租赁,旗下子公司庞大乐业从2010年开始做融资性租赁。

                                                                                                                                                                            经营性为重

                                                                                                                                                                            目前大多数已有或正在拓展租赁业务的汽车经销商,还是把重点放在了经营性租赁上。金泰汽车2008年获得汽车租赁资质,2012年初成立租赁业务部,以针对企事业单位客户的长租业务为主。庞大集团也推出了多种互助租车模式,如为有车一族提供尾号限行当天互助租车、公车改革后为广大公务员提供车辆租赁业务等。早在2011年3月,广汇集团旗下的广汇汽车股份有限公司就已经投资30亿元,进军汽车租赁行业。国机汽车则在2015年启动了非公开发行股票募集资金项目,计划融资32亿元,其中将有15亿元投入汽车融资租赁、5亿元投入汽车租赁。

                                                                                                                                                                            当然,还有部分经销商选择与汽车租赁公司合作开展租赁业务。不久前,在一个租车平台举办的招商会上,记者看到了一些经销商的身影,问及他们加盟的原因,大部分都是因为车市行情不好,想通过加盟租车来增加盈利渠道。

                                                                                                                                                                            Valuable Supplement

                                                                                                                                                                            进军平行进口车

                                                                                                                                                                            目前国内排名前10的经销商集团中,至少有5家涉及平行进口

                                                                                                                                                                            在目前汽车市场整体增幅放缓、经销商资金压力巨大的情况下,正值政策窗口期的平行进口车成为不少经销商开拓利润渠道的重要方式。

                                                                                                                                                                            早在去年上海自贸区或成首个平行进口车试点的消息传出后,不少经销商集团就开始着手布局这一领域。亚夏汽车与安徽润南控股有限公司达成协议,在上海自贸区合资成立上海亚耘国际贸易有限公司,开展平行进口车业务。庞大集团在2014年年底成立了平行进口大区,今年年初在巴博斯北京五方中心开始正式销售中东版的宝马车型。

                                                                                                                                                                            目前,在国内排名前10的经销商集团中,至少已有5家企业涉足或正在探索平行进口汽车贸易,有更多的汽车经销商对平行进口车处于观望阶段,随时可能进入。今年上半年,国机汽车向天津市滨海新区商务委员会提交了《平行进口汽车试点企业申请书》。庞大集团的平行进口业务则在去年底就已启动,预期今年的汽车进口总量有望达到5000辆。

                                                                                                                                                                            不久前,润东集团也成立了平行贸易事业部,大举进入平行进口车领域,并承诺该集团售出的平行进口车将全面实施“三包”,希望借此加速推进平行进口业务的发展。该集团规划2015年进口数量计划达到1000辆,2016年达到5000辆,2017年突破1万辆。广汇集团旗下的100家经销店将转型开展平行进口业务,预计在今年国庆节前后将有15家店开业。广汇集团的官方资料显示,截至2014年年底,该集团拥有482家经销店,这意味着其每5家经销店中就有1家转做平行进口。

                                                                                                                                                                            庞大集团平行进口总经理车少华此前表示:“仅就销售环节而言,由于平行进口贸易摆脱了厂家的多种限制,车型选择更为自由,可以只销售有利润的车型,因此不会出现亏本售车的情况。”

                                                                                                                                                                            “大经销集团纷纷进入,对平行进口车将是一个划时代的变化。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉称。

                                                                                                                                                                            Advanced Core

                                                                                                                                                                            加速推进二手车业务

                                                                                                                                                                            许多经销商每年的二手车业务纯利润超过百万元以上

                                                                                                                                                                            地位提升

                                                                                                                                                                            根据中国汽车流通协会的统计,在2014年中国百强经销商的收入构成中,有85.3%的收入来源于新车销售,仅有8.7%来源于零部件和维修服务,2.4%来自于二手车交易。而在相对更加成熟的美国经销商的收入构成中,新车销售收入只占54.2%,二手车收入占比达到25.4%,零部件及维修服务占到16.6%。

                                                                                                                                                                            近年来,越来越多的城市加入限购行列。以北京为例,在限购政策推出之后,旧车置换成为新车销售的主要方式之一,并且通过置换销售的新车数量占总销量比例不断增加。也正因此,经销商也在纷纷加大对二手车业务的拓展。

                                                                                                                                                                            全线支持

                                                                                                                                                                            为吸引更多消费者到店置换二手车,经销商往往会推出多项优惠活动,如置换车辆抵扣首付款贷款购车、旧车免费评估、高于市场价格收购等。其中,尤以现金补贴、折旧补贴、维修延保代金券、油卡等居多。一些整车厂商也持续对经销商二手车置换进行资金补贴,为经销商进行二手车业务提供支持。

                                                                                                                                                                            此外,近年来,不少厂家也开始先后推出自己的品牌二手车,吸引更多的客流量,从而促进新车销售。品牌二手车因为依托厂家知名大品牌的支撑,所以在诚信以及车辆品质方面具有绝对优势,拥有较高的保值率、全国统一的认证标准和准入门槛、全国联保、售后服务网络、专业检测评估以及不满意可退车等多项优点。目前,实现了较大盈利目标的品牌二手车经销商有奥迪品荐、宝马尊选、上海通用诚新等,许多经销商每年的二手车业务纯利润超过百万元以上。

                                                                                                                                                                            本版采写/新京报记者 张洁

                                                                                                                                                                            

                                                                                                                                                                            随着公布三季报公司家数的不断增多,具有业绩支撑的个股或受到投资的追捧,因此,本周即将披露三季报的上市公司或成为市场关注的焦点。据《证券日报》市场研究中心统计显示,本周沪深两市共有515家上市公司拟披露三季报,其中,在已发布业绩预告公司中,有250家公司预计三季报业绩将实现同比增长,占比49%。分析人士表示,沪深两市经过上周的大幅反弹后,市场反弹空间已有限,应该避免追逐那些题材股,而更应该关注具有业绩支撑的品种,因此,投资者可提前布局即将披露三季报的成长股。

                                                                                                                                                                            具体来看,在250家业绩预喜公司中,预计业绩增幅超过100%(含100%)的公司有66家,其中,10家公司业绩同比增长幅度均超过10倍,分别为:牧原股份(11013.58%)、天龙集团(9343.86%)、旋极信息(3648.78%)、北京君正(3432.68%)、华英农业(3338.49%)、同花顺(2300%)、当代东方(2203%)、国民技术(1150.48%)、银之杰(1114.13%)、多氟多(1078.28%)。

                                                                                                                                                                            其中,牧原股份业绩增幅最大,该股最新收盘价为54.97元,上周累计涨幅为6.7%,期间累计大单资金净流入达3164.41万元。据2015年中报披露显示,公司预计2015年1月份至9月份净利润为2亿元至3亿元,同比增长7309.05%至11013.58%。公司业绩增长主要原因系基于公司对2015年第三季度平均每头生猪可能的盈利水平区间的预计,以及公司的生产计划对2015年第三季度生猪出栏量区间的预计。生猪市场价格的大幅下降或上升,将会导致公司盈利水平的大幅下降或上升,对公司的经营业绩产生重大影响。

                                                                                                                                                                            值得一提的是,同花顺上周表现最为突出,该股最新收盘价为69.71元,上周累计涨幅为61.07%,期间累计大单资金净流入达9469.03万元。据公司2015年中报披露显示,公司预计2015年1月份至9月份净利润同比增长为1800%-2300%,净利润盈利为40781.79万元—51513.84万元。

                                                                                                                                                                            从资金方面看,据《证券日报》记者统计发现,在上述250只业绩预喜股中,有87只预喜股上周实现大单资金净流入,累计吸金26.96亿元。其中,互动娱乐、金风科技、海康威视、晨鸣纸业、雷曼股份、同花顺、延华智能、美好集团、金正大、精华制药等10只个股上周累计大单资金净流入居前,分别为1.86亿元、1.81亿元、1.72亿元、1.08亿元、0.97亿元、0.95亿元、0.9亿元、0.64亿元、0.63亿元、0.55亿元。

                                                                                                                                                                            专家表示,开征环境税势在必行

                                                                                                                                                                            《证券日报》记者获悉,“十三五”期间环保投资将超17万亿元,给环保市场带来巨大的投资机会,同时节能环保领域的价格改革提速,更是为环保产业注入了强大的发展动力,将成为新一轮经济发展的增长点。

                                                                                                                                                                            国泰君安认为,我国环保投资逐年增长,污染物减排效果有了初步表现,但是减排速度远低于投资增速,可见环保工作任重而道远。加大投资力度、针对重点污染领域治理是必由之路。

                                                                                                                                                                            在环保投入方面,环保部法规司司长李庆瑞公开表示,“十三五”期间,我国环保市场的总投资额有望达到17万亿元。由此可见,节能环保行业将迎来新一轮发展机遇,成为新一轮经济发展的增长点。

                                                                                                                                                                            10月15日,国务院发布的《关于推进价格机制改革的若干意见》提出,完善环境服务价格政策。统筹运用环保税收、收费及相关服务价格政策,加大经济杠杆调节力度,逐步使企业排放各类污染物承担的支出高于主动治理成本,提高企业主动治污减排的积极性。

                                                                                                                                                                            “这意味着环境服务价格将实行市场化的定价方式,未来价格上调是一个大的趋势。”中央财经大学教授谭云明在接受《证券日报》记者采访时表示,一方面排污费提高将提升污染企业治污的积极性,倒逼其下大力气治理污染问题,另一方面水费等的提高,将提高环保企业的盈利能力,解决其目前微利甚至不盈利的状况,有利于加快淘汰落后产能,发展节能环保产业,促进产业转型升级。

                                                                                                                                                                            据记者了解,2015年年初,三部门联合下发通知明确规定2016年年底前,设市城市污水处理收费标准原则上每吨应调整至居民不低于0.95元等。而目前全国36个大中城市的居民污水处理费均价只有0.85元/吨,大部分城市居民污水处理费远低于0.95元/吨, 污水处理费仍然偏低。

                                                                                                                                                                            “由于环境税缺失,限制了税收对污染、破坏环境行为的调控力度,同时也难以形成专门用于环境保护的税收收入来源。因此,开征环境税势在必行。”谭云明说。证券日报 记者 包兴安

                                                                                                                                                                            

                                                                                                                                                                            分析人士认为,8月中旬3388点到3490点缺口位置具有较强阻力,同时上证指数年线位在3500点左右,因此反弹目标位暂定在3450点上下50点区间

                                                                                                                                                                            ■本报记者 张 颖

                                                                                                                                                                            上周的A股市场,在“红十月”的欢声中,果然不负众望,走出了强劲反弹的行情。上证指数上周累计涨幅达6.54%,创今年6月份以来最大周涨幅,板块个股全面反弹。深证成指上周累计涨幅为7.92%,而创业板指上周更是飙升10.48%。可以看到,伴随着大盘的强劲反弹,市场的做多热情被逐渐点燃,量能也随之放大。据《证券日报》记者统计显示,上周沪市成交额达19226亿元,较前一周的成交额飙升273%;深市上周成交额较前一周也上升253%。分析人士表示,随着去杠杆去泡沫进入尾声,市场杠杆融资风险得到较大程度释放,市场已经进入安全区间。同时积极的因素正在逐步积累,市场风险偏好开始探底并逐步修复。近日市场的反弹既有技术要求,又有市场预期,本周有望挑战3400点整数关口。

                                                                                                                                                                            利好聚集大盘放量反弹