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                                                                                                                                                                      <kbd id='436F20IWV9'></kbd><address id='436F20IWV9'><style id='436F20IWV9'></style></address><button id='436F20IWV9'></button>

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                                                                                                                                                                            记者:上海的人、车都很多,会不会担心一让就没个完?

                                                                                                                                                                            陈新春:人多就多等一下,没什么的,最多就是到终点站少休息点时间。

                                                                                                                                                                            记者:也就是说路上耽误的时间长了会影响你休息?

                                                                                                                                                                            陈新春:嗯,一般我们到站能休息十几分钟,有时候塌班了,就没时间休息了。

                                                                                                                                                                            记者:等这么长时间,车上的乘客会不会反对?

                                                                                                                                                                            陈新春:不会的,至少我没碰到过,乘公交的也都是行人,大家都理解。

                                                                                                                                                                            记者:平时也都会让吗?

                                                                                                                                                                            陈新春:都会让,这么多年,已经习惯了,让一让,大家都安全。

                                                                                                                                                                            记者:据警方查询,你至少在5年内都是交通零违法,怎么做到的?

                                                                                                                                                                            陈新春:我们单位的领导一直都给我们敲警钟,大家都把安全放在第一位,所以我开车也特别谨慎,不但不闯红灯,黄灯也不抢的,都提前停下来等。

                                                                                                                                                                            记者:怎么看当前正在进行的交通大整治?

                                                                                                                                                                            陈新春:很好,我很支持。大整治开始以后,明显感觉到交通秩序好了很多,车也好开多了,因为大家都比较守规矩。

                                                                                                                                                                            首席记者 潘高峰

                                                                                                                                                                            新华社广州6月10日电(记者黄浩苑)广东省人力资源和社会保障厅最近就《广东省完善城乡大病保险的实施意见(征求意见稿)》对外征求意见,在新的大病保险实施办法中,职工和城乡居民大病保险将合二为一,统一筹资标准,共同提高待遇水平。

                                                                                                                                                                            城乡大病保险是基本医疗保险的重要组成部分。一般而言,城乡大病保险随基本医疗保险制度不同而分为职工大病保险和城乡居民大病保险,两类大病保险均不需参保人另外交费,但由于筹资水平不同,职工和城乡居民大病保险的起付线、报销比例、报销上限均不同。

                                                                                                                                                                            《意见》提出,广东将结合基本医疗保险城乡一体化改革的推进,整合职工和城乡居民大病保险政策,统一筹资标准、待遇水平、招标承办、服务管理和信息系统,提高保障效能。

                                                                                                                                                                            在待遇方面,整合后的大病保险将提高参保人的待遇水平。《意见》指出,各地要合理设定起付标准和年度最高支付限额。大病保险年度最高支付限额原则上不低于各统筹地区上年度在岗职工年平均工资的4倍。

                                                                                                                                                                            大病保险新政策将对困难群体适当倾斜。《意见》明确提出,对包括建档立卡贫困人口、五保供养对象和低保对象等城乡贫困人口实行倾斜性支付政策,大病保险起付标准降低50%,适当提高支付比例,不设年度最高支付限额。

                                                                                                                                                                            《意见》指出,2016年底前,广东各地进一步调整完善大病保险制度。到2017年,建立完善覆盖全体职工和城乡居民的大病保险制度。

                                                                                                                                                                            新华社北京6月10日专电(记者杨毅沉)本月底北京市将进行2016年第三次小客车指标配置。北京市小客车指标调控管理信息系统9日发布的数据显示,截至6月8日24时,已累计收到个人、单位总计17600个示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期,这一数字创下今年新高。

                                                                                                                                                                            2016年北京市小客车指标年度配额为15万个,其中普通指标额度9万个,示范应用新能源指标额度6万个。在今年2月、4月两次指标配置当中,已经有个人、单位总计配置了25424个新能源汽车指标。

                                                                                                                                                                            据了解,今年以来北京新能源汽车市场继续火爆。记者从北京最大的新能源汽车企业——北汽新能源了解到,北汽新能源汽车目前累计用户量已超3.5万人。

                                                                                                                                                                            按照北京市小客车指标调控管理办公室的相关规定,凡通过新能源小客车配置资格审核的申请人,按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后,剩余申请轮候至下一年度优先配置。也就是说,按照“先来先得”的原则,北京市在今年6月、8月、10月、12月的四次指标配置当中,还剩下不到3.5万个新能源汽车指标可以配置。

                                                                                                                                                                            新华社上海6月10日专电(记者吴振东)上海市教委日前发布消息,英语、国际经济与贸易等10个本市高校本科专业因重复设置相对较多、连续多年招生录取率和毕业生签约情况不太理想等因素,被列入2016年度预警专业。预警专业将减少招生总量。

                                                                                                                                                                            这10个专业分别是英语、国际经济与贸易、法学、工商管理、物流管理、新闻学、旅游管理、信息管理与信息系统、市场营销、行政管理。

                                                                                                                                                                            上海市教委表示,设置上述专业的相关高校要树立危机意识,评价和分析专业定位和培养目标、课程设置与经济社会发展需求的适应度,重视招生录取、培养过程和毕业就业之间的联动关系,分析专业教学与质量管理中存在的问题,加强专业建设与改革,及时制订相应改革和发展措施

                                                                                                                                                                            对于列入预警名单的专业,相关高校要在评估的基础上,制定相关政策促进专业结构调整,提高人才培养质量。要鼓励扶持优势特色专业点,淘汰培养质量低的专业点。对专业办学条件严重不足、培养质量低、专业特色不明显的专业,要严格控制招生计划,甚至暂停招生;同时制订实施校内转专业等政策,为学生发展提供更多机会。

                                                                                                                                                                            据悉,上海市教委将从宏观层面上进一步调整高校的专业招生结构,减少预警专业招生总量。原则上,高校如拟增设已列入预警范围的专业,上海市教委将不予受理其备案申请。

                                                                                                                                                                            新华社长春6月10日电(记者段续)行政事业性收费多,是东北软环境的短板之一,也是许多企业反映的突出问题。为逐步优化发展软环境,吉林省近日出台《关于清费减负优化发展软环境措施的通告》,取消部分行政事业性收费,部分收费按下限征收,降低企业社保缴费比例。

                                                                                                                                                                            《通告》规定,吉林省停征“消防产品、安防产品、消防工程、安防工程质量监督检验费”、城市卫生费、“人民防空建设四项费用”、雷电防护设施安全检测费4项收费。

                                                                                                                                                                            在降费方面,规定从6月1日起,土地闲置费、耕地开垦费等四项行政事业性收费,一律按现行标准下限收取。非刑事案件财物价格鉴定费、城市道路占用挖掘费、河道采砂管理费、水土保持补偿费等21项涉企行政事业性收费,收费标准一律再降低5%。

                                                                                                                                                                            在企业社保缴费比例方面。吉林省从5月1日起,将失业保险费率由现行规定的2%阶段性降至1.5%,其中,单位缴费费率为1%,职工个人缴费费率为0.5%,期限两年。

                                                                                                                                                                            据了解,通过采取以上措施,吉林省全年可减轻企业负担近10亿元。

                                                                                                                                                                            新华社三亚6月10日电(记者王军锋、郑玮娜)针对媒体近期曝光的三亚亚龙湾个别酒店“圈占”公共海滩的报道,三亚有关部门出台措施重拳整改,目前三亚亚龙湾公共海滩已全面开放,太阳伞、沙滩椅等海滩设施对游客免费开放。

                                                                                                                                                                            5月下旬,新华社曾视频曝光三亚亚龙湾存在“供游客、市民享用的公共沙滩遭遇被‘瘦身’的尴尬,并存在一些不合理的经营收费乱象。”报道指出,三亚亚龙湾国家旅游度假区“海底世界”一带部分酒店设置的躺椅占据了所处公共海滩近一半面积,靠近海水的沙滩一侧则被游船、摩托艇等娱乐设施占用;一些酒店还用绳索将躺椅围起来,遮阳伞的立柱上赫然写着“仅供酒店客人使用”的字样,大大挤压了游客、市民的沙滩使用空间。

                                                                                                                                                                            针对这一乱象,三亚市出台措施重拳整改,目前三亚亚龙湾公共海滩已全面开放,太阳伞、沙滩椅等海滩设施对游客免费开放。近日,记者再次来到三亚亚龙湾走访发现,在三亚亚龙湾“海底世界”一带的海滩上,由三亚亚龙湾管委会设置的“免费使用太阳伞、沙滩椅”的提示牌格外醒目,游客在玩海后可免费使用设置在沙滩上的沙滩椅与太阳伞。

                                                                                                                                                                            据悉,针对媒体的报道,三亚市5月下旬出台了8项措施治理公共海滩“瘦身”乱象:一是依法顶格处罚圈占公共海滩经营的涉事酒店和企业;二是收回已到期的公共海滩使用权不再续期;三是要求公共海滩各用海企业,在规定时间内自行拆除公共海滩上的设施,并恢复海滩原状;四是相关企业还未自行拆除公共海滩上设施的,由吉阳区政府强制拆除;五是在亚龙湾海滩上设置海滩设施免费开放标志牌及投诉电话;六是对保留一线用海的企业作出明确的用海规范;七是对三亚全市公共用海情况进行一次全面的摸底检查,并对该市公共浴场进行整体规划;八是拟收回用于建设公共浴场的海滩,尽快制定具体的管理方案,并对公共浴场进行安全评估。

                                                                                                                                                                            中新社北京6月10日电 (记者 周音)海南航空股份有限公司10日开通北京直飞英国曼彻斯特航线。首航航班于当日1时45分从北京首都国际机场起飞,当地时间6时05分飞抵曼彻斯特机场。

                                                                                                                                                                            海南航空股份有限公司开通的北京—曼彻斯特直飞航线,采用空客A330豪华宽体客机执飞,每周一、三、五、六凌晨从北京出发。每周一、三、五、六中午从曼彻斯特出发,次日到达北京。

                                                                                                                                                                            海南航空总裁谢皓明表示,以曼彻斯特为首的英格兰西北部大曼彻斯特地区,是英国三大地区之一,旅游、公商务、夏令营客流需求巨大,北京—曼彻斯特直飞航线必将成为中英政治、经贸人员往来的重要空中桥梁。

                                                                                                                                                                            随着中国与英国双边关系的不断升温,人文和商务互访的持续向好,各界人士都非常看好这一航线。曼彻斯特本地的曼联、曼城足球俱乐部及众多知名文化机构,均在中国广受追捧与关注。随着海南航空北京—曼彻斯特的开航,中英旅游市场或将再次迎来蓬勃发展期。

                                                                                                                                                                            据透露,海南航空北京—曼彻斯特首班去程、回程客座率已达90%以上。

                                                                                                                                                                            今年以来,海南航空已陆续开通多条国际航线,1月21日开通长沙至洛杉矶航线,4月28日开通北京至特拉维夫航线、6月10日开通北京至曼彻斯特航线。6月30日还将开通北京至卡尔加里航线。(完)

                                                                                                                                                                            中新社北京6月10日电 (记者 周音)记者10日从中国铁路总公司获悉,端午假期首日(9日),全国铁路发送旅客1127.8万人次,比去年高峰日增加147.6万人次,同比增长15.1%。

                                                                                                                                                                            统计数据显示,端午假期首日,北京铁路局发送旅客127.3万人次,同比增长12.6%;上海铁路局发送旅客234.5万人次,同比增长12.8%;广铁集团发送旅客149.3万人次,同比增长12.9%。

                                                                                                                                                                            铁路总公司预计6月10日全国铁路发送旅客将达825万人次,预计加开旅客列车324列,其中跨铁路局中长途旅客列车47列,铁路局管内旅客列车277列。

                                                                                                                                                                            为满足旅客假日出行的需要,铁路部门增开了多趟旅游列车。哈尔滨铁路局增开哈尔滨至黑河的“龙江之星”旅游观光专列;沈阳铁路局增开了沈阳至延吉西的“端午祭旅游列车”;昆明铁路局增开前往少数民族较为集中的云南省红河哈尼族彝族自治州、玉溪市等方向的旅客列车13列;南昌铁路局增开了18列管内去往赣南闽西方向的旅客列车,助推端午“客家风情游”热潮。

                                                                                                                                                                            今年端午假期恰逢高考结束,旅游成为学生们放松的好方式。驴妈妈旅游网大数据显示,预订周边游行程的游客中,学生占据了较大比例。

                                                                                                                                                                            此外,民俗主题成为端午旅游市场亮点,其中,颇具传统特色的龙舟赛吸引不少游客。携程数据显示,各地的龙舟竞渡赛事吸引了近两成国内游旅客前往观赛。(完)

                                                                                                                                                                            据湖南湘潭县委宣传部介绍,2016年6月9日下午,湖南省湘潭县河口镇有村民食用了当地“玉之莲”超市的卤菜后,出现呕吐、头晕、四肢无力等状况,疑似食物中毒。

                                                                                                                                                                            得知情况,当地政府迅速启动应急处置预案,紧急调度医务人员对疑似中毒者进行救治;组织村干部到“玉之莲”超市周边的村组挨家挨户进行摸排,安排已食用卤菜的村民到医院进行确诊,告知村民不要食用该超市出售的卤菜;相关执法部门对“玉之莲”超市的卤菜依法依程序进行查封,并成立工作调查组,全面开展事件调查。

                                                                                                                                                                            目前,通过初步统计,出现身体不适人员人数65人,据湘潭县人民医院反馈,所有就医人员未出现生命危险。(央视新闻 记者 郭进)

                                                                                                                                                                            美国佛罗里达州7日发生光天化日当街强抢少女事件,幸亏母亲奋力击退肇事男子,护住女儿没被掳走。佛罗里达州赫南多警方把当时的监控视频发布于脸书社交网站上,引起民众广泛关注,截至8日下午已经收获150万次点击、被转发2.4万次。

                                                                                                                                                                            警方介绍,肇事男子名叫克雷格·博内洛,现年30岁,7日在一家商店试图强行拽走一名13岁少女。少女的母亲见状奋力搏斗,不停地朝男子挥拳,最终迫使男子松开少女。男子试图逃离现场,但被一名警察制服。

                                                                                                                                                                            当地警官克雷格·卡拉汉说:“我巡逻10年来从未见过这种事。他果真想光天化日绑架少女。”

                                                                                                                                                                            这名勇敢的母亲受到网民热情“点赞”。警方没有公布母女的姓名,但表示她们均未受伤。肇事者面临绑架未遂、虐待等指控,定于27日被传讯。(杨舒怡)

                                                                                                                                                                            新华社太原6月10日电(记者刘怀丕)山西日前出台的《山西省遏制煤矿重特大事故工作方案》提出,到2020年杜绝重大以上事故,遏制较大事故,95%以上的煤矿实现生产安全长周期,煤矿百万吨死亡率控制在0.05以内。

                                                                                                                                                                            方案提出,各级煤矿安全监管部门对2005年以来全省发生的典型重特大事故进行分析、研究,查找造成事故发生的深层次原因,总结经验教训,结合全省实际情况提出预防措施和实施办法。

                                                                                                                                                                            山西要求,明确各级党委、政府在遏制煤矿重特大事故工作中的职责,并将其纳入各级党委、政府工作重要议事日程,真正做到“党政同责、一岗双责、失职追责”。明确和落实负有煤矿安全监管职责的部门责任,按照权力清单和责任清单严格履职。加强市县煤矿安全监管部门的执法力量,规范省属五大煤炭集团“五人小组”煤矿安全监管行为。

                                                                                                                                                                            方案还规定,负有煤矿安全监管职责的部门要建立煤矿违法行为信息库,定期公布瞒报事故、非法建设、发生较大以上事故、存在重大事故隐患拒不整改等严重违法行为的煤矿企业“黑名单”;按照“谁发现、谁通报”原则,实施部门通报、联合惩戒,提高违法成本,形成企业落实安全生产主体责任的倒逼机制。

                                                                                                                                                                            新华社北京6月10日电(记者金旼旼)全球能源转型最具雄心的德国突然踩下新能源战略“刹车”。德国政府8日通过《可再生能源法》改革草案,将规定太阳能、风能年发电量上限以减少产能过剩;停止对新建风电厂、太阳能电厂的固定补贴;逐步取消绿色电力入网价格补贴;限制陆上风电扩建速度。

                                                                                                                                                                            目前,包括风能、太阳能、生物质能等在内的可再生能源电力(绿色电力)满足了德国近三分之一的电力需求。而按照改革草案,到2025年,德国绿色电力占比将提升至40%至45%。德国联邦外贸与投资署专家海宁·埃勒曼评价说,德国制定了全球最具雄心的能源转型战略。

                                                                                                                                                                            既然如此,德国政府又为何在最新改革草案中踩下“刹车”?其对中国蓬勃发展的新能源产业又有何借鉴意义?

                                                                                                                                                                            首先,对新能源产业的过度补贴可能导致产能过剩,而补贴方式不合理则可能造成价格扭曲。汉堡应用科学大学博士汉斯·舍费尔斯就对新华社记者表示,汉堡郊区的多处风力发电机经常处于关闭状态,因为目前汉堡所在的德国北部地区处于风电过剩状态。

                                                                                                                                                                            在今年5月8日下午一点,晴朗大风天气令德国绿色电力发电量创下历史新高,瞬时发电量占到了全德国需求量的87%。这导致电价出现了连续几个小时的负值,也就是居民用电还能挣钱。

                                                                                                                                                                            但这只是临时现象,从更长时段来看,不合理的补贴方式令消费者的用电开支大增。德国政府补贴对象主要是绿色电力生产企业,多出的成本被转嫁到消费者头上,这导致过去十年里德国消费者支付的电价上涨了一倍。

                                                                                                                                                                            德国政府自1991年开始对绿色电力生产企业提供补贴,目前的年补贴额已超过200亿欧元。巨额补贴的确令德国风力和太阳能发电快速增长,但这种昂贵的补贴却最终导致政府不得不限制绿色电力发电量,这一颇具反讽意味的结果值得反思。

                                                                                                                                                                            其次,绿色电力的过剩不是“绝对过剩”,而是时间和空间上的“相对过剩”,因此政府不仅应鼓励绿色电力生产,更应注重绿色电力的调配和使用。从时间上来说,太阳能和风能的生产是不稳定的,受季节和天气影响;从地理上来说,德国的风力发电主要集中在北部,而耗电量大的重工业中心却在南部。